Вымойте и высушите
Грязь, засохшая на раме за сезон, держит влагу и разъедает металл всю зиму. Перед хранением велосипед стоит вымыть: убрать пыль и налёт с рамы, вычистить грязь между спицами, у тормозов и особенно на цепи и звёздах, где скапливается больше всего. После мойки машину нужно насухо вытереть и дать ей полностью высохнуть, чтобы нигде не осталось капель. Влажный велосипед, убранный в закрытый угол, к весне встречает вас пятнами ржавчины на хроме и потемневшей цепью. Чистая и сухая рама переживёт межсезонье спокойно и без потерь.
Смажьте и приспустите
Подготовка ходовой части — то, что отличает велосипед, готовый к весне, от заржавевшего. Протрите цепь насухо и нанесите на неё подходящую смазку, распределив по звеньям: тонкая масляная плёнка не даёт металлу ржаветь в стоячем воздухе. Тросы и подвижные узлы тоже любят каплю смазки. С шинами есть простое правило: если велосипед стоит на колёсах, чуть приспустите их, но не до конца, чтобы покрышка не деформировалась под весом в одной точке. А лучше — снять нагрузку с колёс вовсе, подвесив раму.
Зима — не пауза, а профилактика: то, что вы сделаете с цепью и шинами сейчас, весной превратится в лёгкий старт без ремонта.
Поднимите вверх
Главный секрет домашнего хранения — не занимать пол. Велосипед прекрасно живёт вертикально или под потолком, освобождая проход. Есть несколько способов убрать его с дороги:
- настенный кронштейн держит раму или колесо, и велосипед висит вдоль стены;
- крюк в потолке или прочной балке поднимает машину над головой;
- вертикальная стойка ставит велосипед на заднее колесо, занимая угол шириной в руль;
- напольная стойка-подставка фиксирует колесо и не даёт машине падать;
- за неимением прочего — угол за дверью, где велосипед никому не мешает.
Любое крепление должно держаться в надёжной опоре, а не в рыхлой штукатурке: срыв тяжёлой рамы опасен. Если сомневаетесь в стене или потолке, лучше выбрать напольную стойку.
Держите подальше от тепла и сырости
Место для зимовки важнее, чем кажется. Не ставьте велосипед вплотную к батарее или обогревателю: постоянное тепло сушит резину и уплотнители, шины трескаются раньше срока. Сырой неотапливаемый балкон — другая крайность: перепады температуры и влага гонят ржавчину. Идеален сухой угол комнаты, коридора или кладовки с ровной температурой. Если велосипед стоит колесом к стене, подложите под него коврик или картон, чтобы не пачкать пол и стену смазкой. Подальше от прямого солнца краска и резина прослужат дольше.
Освободите место с умом
Даже поднятый на стену велосипед не должен мешать. Продумайте, где именно он не перекроет проход и дверцы шкафов, куда не будет задевать плечом каждый проходящий. Руль часто занимает больше места, чем рама: его можно повернуть вдоль или, если крепление позволяет, чуть опустить. Педаль, торчащую в проход, легко открутить на зиму, чтобы не цеплять ею одежду и ноги. Под колесом или педалью у стены повесьте коврик или кусок картона — тогда смазка и резина не оставят следов на обоях. Продуманное место означает, что велосипед простоит всю зиму, никого не раздражая, и весной вы не будете рады избавиться от него любой ценой.
Мелочи, о которых забывают
Перед долгой стоянкой пройдитесь по деталям, которые портятся незаметно. Снимите с велосипеда всё, что боится холода и влаги: фонари с батарейками, велокомпьютер, насос, флягу